Por muito tempo, a existência do Chevrolet Sonic pareceu difícil de justificar. Afinal, qual o sentido de lançar um carro por valores entre R$ 130 mil e R$ 136 mil, sendo que dentro da própria marca existe um Onix aventureiro de R$ 116.190 e um Tracker de entrada que custa menos de R$ 120 mil? Em teoria, esse "espaço" não existia. Só que na prática, após alguns quilômetros ao volante do Sonic, deu para entender por que a GM insistiu no projeto.
No vídeo de hoje, confira nossa avaliação completa do lançamento da Chevrolet.
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